Traducido del portugués por Víctor Artavia. 

Vivimos una coyuntura mundial con la dominancia de un mundo de inestabilidades y contrastes, combinando elementos reaccionarios y prerrevolucionarios, que no produce solamente la ampliación de la barbarie, sino que también tiene en su dinámica la actividad de los trabajadores y de los pueblos oprimidos, la resistencia de importantes categorías, la polarización y la incertidumbre como marcas.

En Brasil, esta coyuntura de incertidumbre está marcada por un compás de espera en el que la extrema derecha y el bolsonarismo están a la defensiva debido a su involucramiento en el caso del Banco Master y con figuras del crimen organizado. No es diferente la situación del gobierno de Lula 3, con figuras centrales alcanzadas por las investigaciones de la Policía Federal en el caso “Master” y ahora con la investigación por tráfico de influencias y corrupción del hijo de Lula, es decir, asentada en la polarización y el impasse entre el gobierno de Lula 3 y el bolsonarismo.

Sin embargo, la polarización no ocurre solamente “por arriba”, sino también “por abajo”, por medio de la acción directa de viejos y nuevos sujetos político-sociales. Los trabajadores y los oprimidos han enfrentado los ataques provenientes de la extrema derecha, del Centrão y del gobierno de Lula, como se puede observar en el paro de los camioneros autónomos del 13/07, que hizo que el Senado aprobara al día siguiente la Medida Provisoria 1.343/2026, conocida como la MP del Flete, antes de que caducara. Más recientemente, tuvimos la huelga de los conductores de autobús en Río de Janeiro y la huelga de 24 horas de los bancarios, impulsando nuevas rondas de negociación entre los comandos de huelga y los bancos para la atención de sus demandas.

Otras luchas se presentan en el escenario nacional, como el Breque de los Repartidores por Aplicación el día 1.º de septiembre, la Marcha por el Clima, prevista para el próximo 20 de septiembre, la de Correos, que realizará el día 10 de septiembre asambleas con indicación de huelga nacional del sector, en respuesta al plan de reestructuración de la empresa estatal, al recorte de derechos y a la propuesta de reajuste salarial ofrecida por la empresa, y también los trabajadores de Engie, que están en estado de huelga y en asamblea permanente, por una propuesta digna de Acuerdo Colectivo la próxima semana; de lo contrario, entrarán en huelga.

Todo esto en medio del proceso electoral, demostrando que después de las elecciones se abre la posibilidad y la necesidad de un ascenso de las luchas directas en las calles y del incremento de la lucha de clases, ya sea contra el golpismo de la extrema derecha, ya sea contra el fracasado gobierno burgués de conciliación de clases.

Queremos resaltar que este es un proceso que se materializa en la realidad y que viene agudizándose desde las huelgas de finales del año pasado, de la resistencia indígena contra la privatización del Tapajós, de las movilizaciones a favor de la jornada laboral 6×1, pero principalmente por la nueva clase trabajadora representada por los Repartidores por Aplicación.

Habiendo realizado paros anualmente desde el año 2020, incluida la paralización nacional de 2025, en la que la ONTDR fue en caravana a Brasilia e hizo retroceder al gobierno y a la extrema derecha, que retiraron de la agenda el PLP 152, parten ahora hacia su 7º “Breque” (paro en portugués brasileño), exigiendo al gobierno Lula-Alckmin la promulgación de una MP de los repartidores antes de las elecciones.

Las últimas medidas del gobierno de conciliación de clases, como la línea de crédito para la compra de motocicletas y el “Más Entregas” y el sistema de pases (el pase 99) implementado por las plataformas de distribución, en un cuadro en el que mueren 30 repartidores por día y gran parte de ellos son colocados en absoluta inseguridad alimentaria, van en contra de todas las necesidades de la categoría, lo que los ha dejado enfurecidos y dispuestos a una nueva paralización nacional este primero de septiembre de 2026, a la cual desde ya convocamos a dar total apoyo al movimiento, engrosando las filas de la manifestación.

Es necesario masificar la lucha de los repartidores, en conjunto con todas las demás luchas: la 6×1, la marcha por el clima, las luchas de las mujeres, de la juventud, de los negros y negras, de las personas trans, para imponer una derrota en las calles a la conciliación de clases y al golpismo de la extrema derecha.

NL — Renato, ¿cómo evalúas actualmente las condiciones de trabajo de los repartidores de aplicaciones?

Renato — Las condiciones empeoraron brutalmente. Desde el breque del año pasado hasta ahora, la remuneración por entrega cayó a menos de la mitad. Estamos hablando de valores como R$ 3,50 por entrega, mientras las plataformas aumentaron el control sobre el trabajo. El sistema “Más Entregas”, por ejemplo, exige que el trabajador agende un horario y elija la región en la que va a trabajar. Si no está en el lugar y horario determinados, prácticamente no recibe llamadas.

La categoría está enfurecida porque llegó a una situación en la que parece que estamos pagando para trabajar. Los costos aumentan, la gasolina aumenta, el pago por kilómetro disminuye y las empresas continúan determinando las condiciones de trabajo.

Cuando una nueva empresa entra en el mercado, podría ofrecer mejores condiciones para conquistar trabajadores y clientes. Pero lo que estamos viendo es una nivelación hacia abajo. El trabajador sale de una plataforma y encuentra prácticamente las mismas condiciones en otra.

Se formó un patrón de explotación máxima. No existe una competencia que eleve las condiciones de trabajo. Las empresas terminan reproduciendo las mismas prácticas.

En cuanto al gobierno, presenta programas como líneas de crédito para adquisición de motocicletas y puntos de apoyo. Algunas de estas medidas pueden ser progresivas en sí mismas, pero no resuelven el problema central.

La pregunta que hace el trabajador es muy simple: ¿cómo voy a comprar una moto nueva recibiendo R$ 3,50 por entrega? La cuenta no cierra. El repartidor no está pidiendo solamente una moto nueva o un punto para descansar. Quiere una remuneración digna. Quiere una tarifa mínima, quiere dinero, quiere salario.

La prioridad debería ser garantizar una remuneración mínima para los trabajadores. Por eso estamos defendiendo una Medida Provisoria que establezca una tarifa mínima para las entregas.

El gobierno dice que está preocupado por los repartidores, pero, al mismo tiempo, mantiene una relación muy cercana con las empresas. Entonces necesitamos colocar al gobierno frente a una elección política: si realmente quiere defender a los trabajadores, necesita tomar medidas concretas.

NL — ¿Ustedes creen que una MP puede ser promulgada durante el período electoral?

Renato — Existe una discusión jurídica sobre esto. Algunos sectores dicen que una medida de este tipo podría generar problemas electorales. Pero una MP puede ser promulgada cuando existe urgencia y necesidad. Y estamos hablando de una categoría en una situación extremadamente precaria.

Hay repartidores en inseguridad alimentaria, con ingresos muy bajos y sometidos a condiciones de trabajo cada vez más difíciles. Si esto no caracteriza una situación de urgencia social, ¿qué la caracteriza?

Dentro de esto es necesario combatir el “Más Entregas” y los mecanismos que aumentan el control de las plataformas sobre el trabajador. También necesitamos discutir el valor pagado por kilómetro, la remuneración de los viajes y la transparencia sobre cuánto paga el cliente y cuánto efectivamente llega al repartidor.

El trabajador muchas veces no sabe cuál es el porcentaje que la plataforma está reteniendo. Las empresas arbitran estos porcentajes de acuerdo con sus propios criterios.

Solo hay que observar el mecanismo de los pases implementados por las plataformas, que es extremadamente depredador. El repartidor paga anticipadamente para tener acceso al valor integral de los viajes. En la práctica, está adelantando dinero para después recibir aquello que debería ser su remuneración.

Además, existen trampas: el paquete puede ser presentado como válido durante determinado período, pero terminar antes si el repartidor supera determinado número de viajes. Es otra forma de transferir al trabajador los costos y riesgos de la actividad.

NL — ¿Cómo se articuló la movilización actual?

Renato — Algunos influencers intentaron convocar un breque, pero la movilización estuvo mal organizada y no tuvo la fuerza esperada. A partir de ahí comenzamos a percibir que había espacio para construir una movilización de verdad.

Hicimos una plenaria con más de cien repartidores. La sala estaba llena y prácticamente todos querían hablar de la necesidad de parar. Entonces comenzamos a articular nuevos liderazgos, organizar tareas, recaudar recursos y construir una movilización más amplia.

La categoría está atravesando un proceso de reorganización. Algunos liderazgos antiguos perdieron credibilidad, mientras otros están surgiendo a partir de la propia lucha.

Todavía no tenemos una organización nacional completamente estructurada. Eso lleva tiempo. Pero existe una posibilidad concreta de construir una organización más fuerte e, incluso, de acercar sectores con una perspectiva socialista y revolucionaria.

Pero es importante destacar que existen sectores que están intentando desarticular el breque y cuestionando incluso la reivindicación de la MP. También hubo ataques personales contra mí.

Pero la categoría está observando esto. El trabajador quiere saber quién está efectivamente luchando por sus reivindicaciones. La disputa política existe, pero no podemos dejar que sustituya a la lucha concreta.

Porque la movilización está comenzando a incomodar. Cuando una campaña se extiende por varias ciudades y comienza a poner al gobierno contra la pared, surgen sectores interesados en contenerla.

La campaña por la MP, que inicialmente era defendida por pocos, comenzó a ser reproducida por trabajadores de diferentes regiones. Hoy vemos videos de repartidores de varias ciudades defendiendo la misma reivindicación. Esto demuestra que existe una demanda real en la categoría.

NL — ¿Qué ciudades deberían participar en el próximo breque?

Renato — En este momento (17/8), tenemos São Paulo, Salvador, Campinas, Feira de Santana, Sorocaba, Anápolis, Goiânia y Brasilia como ciudades que se están movilizando. Otras pueden adherirse.

Todavía no sabemos exactamente cuál será la dimensión nacional. Lo importante es construir la movilización y ampliar la participación.

São Paulo debe ser uno de los principales centros de la movilización. Estamos preparando un carro de sonido, pancartas, difusión y organización del recorrido. La concentración está prevista para las 10 horas en Pacaembu.

Queremos una movilización fuerte en las calles, con una gran participación de los repartidores. No queremos simplemente parar establecimientos de manera aislada. Queremos demostrar la fuerza de la categoría y presionar al poder público.

Porque el gobierno federal tiene instrumentos para intervenir en la situación. No se trata de decir que solamente el gobierno de Lula es responsable del problema. Los gobiernos anteriores tampoco resolvieron la cuestión.

Pero el gobierno actual está diciendo que representa a los trabajadores. Entonces necesitamos preguntar: si representa a los trabajadores, ¿por qué no toma una medida concreta para garantizar una tarifa mínima?

La movilización sirve justamente para poner esta contradicción en evidencia.

NL — ¿Existe el riesgo de que el breque sea utilizado políticamente por la derecha contra el gobierno o que se transforme en una tribuna electoral?

Renato — Existe ese riesgo. La insatisfacción de la categoría es enorme y, si la izquierda no disputa políticamente este proceso, la extrema derecha puede intentar canalizarlo.

Por eso necesitamos presentar una perspectiva que no sea simplemente “contra Lula”. Necesitamos mostrar que existe un conflicto entre trabajadores y empresas y que el Estado también necesita ser presionado para tomar medidas concretas.

La categoría necesita construir su propia posición política, independiente de los gobiernos, de las empresas y de los partidos.

Entonces, de ninguna manera el breque puede ser utilizado como tribuna electoral. Quien vaya a apoyar debe estar allí para apoyar a los trabajadores. No tiene sentido transformar la manifestación en distribución de material de candidatos.

La prioridad es la reivindicación de la categoría. Primero viene la lucha de los repartidores.

NL — ¿Cuál es, entonces, el principal objetivo del próximo breque y cuáles son sus perspectivas?

Renato — El objetivo es mostrar que la categoría ya no acepta estas condiciones. Queremos una tarifa mínima, el fin del “Más Entregas” y cambios concretos en las condiciones de trabajo.

La idea es colocar a las empresas, al gobierno y al Congreso frente a la fuerza de los trabajadores. Si el gobierno realmente quiere dialogar con la categoría, necesita presentar respuestas concretas.

Así, el breque no puede ser un acontecimiento aislado. Necesitamos construir una organización permanente de los repartidores, fortalecer nuevos liderazgos y ampliar la articulación nacional.

La movilización mostró que existe una insatisfacción muy grande. Ahora necesitamos transformar esa insatisfacción en organización, conciencia y capacidad de lucha.

El desafío es hacer que los trabajadores dejen de ser solamente individuos aislados trabajando para plataformas y pasen a actuar colectivamente para defender sus propios intereses.