«Estos despidos no son un rayo casual en una noche estrellada, las patronal de Brisgtone a desarrollado en los últimos años estos ataques sistemáticos contra los trabajadores, y ahora se encuentran mas envalentonadas que nunca, el marco político que le brinda el gobierno de Milei les permite desarrollar con mas holgura estos ataques» había dicho en un comunicado la Lista Marrón del Sutna.

El acto fue el último tramo de un plan de lucha comenzado en los últimos días de enero, cuando comenzaron las decenas de despidos. Hasta ayer eran 51 los despedidos.

La empresa se ampara en sus planes de cambiar el régimen de trabajo. Quieren pasar del régimen de 6×2, de cuatro turnos, al 6×1 de tres turnos, trabajando de lunes a sábado, parando totalmente los domingos. Así, «sobraría un turno».

La excusa para implementar este régimen de trabajo es que estarían «teniendo pérdidas». Es una mentira obvia, muy evidente, pues se trata de una de las industrias de mayor peso exportador del país, por estar vinculada a la automotriz. Ningún ciclo económico, ni de expansión ni de crisis, detiene la rueda de los negocios de la industria del neumático. Simplemente quieren aprovechar la situación política para redoblar la explotación sobre los trabajadores. Sus ganancias son fabulosamente grandes.

La empresa quiere imponer este cambio del régimen de trabajo amparándose en el convenio. Es el convenio del 2006, que legalizó los cambios de la década de los 90′, que fragmentó a los trabajadores, que tienen salarios diferenciados según la fábrica aunque cumplan la misma función, que permitió la polivalencia, etc. La firma de ese convenio fue una de las grandes traiciones de la Lista Violeta del SUTNA, conducción burocrática desplazada hace años.

Ahora, las empresas, todas multinacionales, para seguir ganando fabulosamente (no para evitar pérdidas) descargan las crisis sobre los trabajadores.

La Lista Marrón del Sindicato del Neumático opinó que es necesario un plan de lucha de todo el gremio por la reincorporación de todos los despedidos. Porque los despidos en Bridgestone serían el comienzo de un plan similar en FATE y Pirelli. Además, sostuvieron que es necesario realizar asambleas que involucren y organicen a todos los trabajadores.

Ya se está hablando de despidos masivos en Pirelli. «Suenan tambores de guerra». Las empresas preparan un ataque general a los trabajadores de todo el gremio. La lista Marrón dijo también que es necesaria una respuesta a la altura. Si se responde parcialmente, las empresas golpean divididos y más débiles a los trabajadores. «Hay que hacer un fondo de lucha para bancar a los despedidos y convencer q no arreglen, a los que son tentados» dijeron a Izquierda Web. «Involucrar con asambleas a todos los compañeros y responder en Bridgestone, preparar un paro de todo el gremio, porque se viene un ataque de conjunto a todos los trabajadores del neumático».